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政策PolestarVolvo
Polestar 美國市場面臨 2027 年銷售禁令，曾獲官方批准暗示
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產業Mercedes-BenzAMG
賓士 AMG 電動車聲浪策略，傳統 V12 性能車款市場分析
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新車BMW
BMW 多元策略佈局：M3 Touring 復刻、iX3 市場差異與永續發展
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新車JaguarLand Rover
JLR 全新 Freelander 8 全球發表，首 48 小時訂單突破萬輛
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產業SAICGeneral Motors
上汽通用續約20年，上汽2027年推自駕計程車
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新車Audi
Audi A3 下一代車款內裝品質承諾升級，鎖定入門級距市場
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市場Li Auto
理想汽車上半年交付量下滑5.13%，積極佈局海外市場與新車款
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新車FordGeely
福特 2025 Expedition 更新，借力外部平台佈局電動車
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產業VolkswagenXpeng
福斯中國電動車策略：ID. UNYX 08 產量突破十萬，傳聞新車挑戰 1.15 萬歐元
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新車BYDSuzuki
鈴木e SKY輕型電動車2026年日本上市，預計續航里程逾300公里
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新車Lamborghini
藍寶堅尼 Temerario Tricolore 回歸，性能預期翻倍，面對中國電動車競爭
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產業Porsche
保時捷澄清 Taycan 短期不停產，長期策略與 2030 年走向待評估
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新車AcuraToyota
Toyota Crown 340匹混合動力挑戰豪華市場，Acura概念設計展望未來
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產業XPengXpeng
小鵬汽車 Q2 營收成長 8%，設定每月六萬輛銷售目標
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蔚來 ES8 交付突破 14 萬輛，GeniTech AI 晶片佈局強化品牌技術實力
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產業Ford
Ford 面臨北美貿易關稅風險，歐洲電動休旅戰略揭露，新車型將採吉利平台
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產業Polestar
Polestar 美國市場銷售授權自 2027 年式起遭撤銷，面臨經銷商訴訟
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新車CadillacGenesis
豪華品牌策略展望：Genesis GV90 動力選項與 Cadillac V-One 銷售可能性
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新車Opel
Opel 多車型市場策略揭示：Frontera 入門價 2.2 萬歐元，純電 Corsa 延至 2028 年上市
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產業GeelyLynk & Co
吉利汽車召回9.3萬輛車，同時規劃2027年固態電池試點
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克萊斯勒V8引擎傳奇：300C市場價值與經典性能車款回顧
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福斯全球戰略佈局與挑戰並存：中國電動新車 ID. ERA 5S 預計 2026 年上市
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新車BMW
BMW M系列與X5新車動態：M3 Competition xDrive性能數據揭露，X5八年更新搭載豐田技術
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奇瑞汽車全球出口營收激增五成，上半年利潤反因匯率影響下滑
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廣汽 GS4 Max HEV 攻佔菲律賓市場，續航 1,250 公里，安全爭議獲回應
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McLaren McL 6GT 概念車 2026 年亮相，手排傳承 F1 精神
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Renault 5 E-Tech 價格調降 1,710 歐元，雷諾 2030 電動化目標確立
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Mahindra 電動車銷量達 40 萬輛，歐洲皮卡售價低於 2 萬歐元
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理想汽車 L9 Livis 價格策略調整，中國市場下調 9%
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藍寶堅尼市場動態：客製化服務、中國策略與二手車價差
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Volvo 策略更新：新技術長履新，PHEV 純電續航 160 公里
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Hyundai、Genesis 電動車美國 Ionna 充電享最高 50% 優惠
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小鵬機器人部門高層異動，一個月內兩位核心主管離職
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Nio 七月平均成交價達 64,010 美元，第五代換電站擴展至 Firefly
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福斯 Amarok 新世代：全球2027年油電，南美平台異
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凱迪拉克 Escalade IQ 電動休旅揭露，高價策略與市場挑戰並存
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Subaru 澳洲遭 ACCC 提告，維修資訊共享不足成業界首例
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Nissan未來電動車與跑車策略揭露，同時面臨市場競爭挑戰
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理想汽車L系列多款新車型陸續發表，市場反應與產能挑戰並存
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Lamborghini CEO 稱中國電動車非威脅，儘管騰勢Z性能達 1,583 匹馬力
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小鵬汽車機器人業務估值63億美元，GX車型6月交付近7千輛
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蔚來汽車多角化佈局：ES8 五座版將上市，AI 晶片與機器人領域同步拓展
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電動車Honda
本田日本最高建築工地啟動換電實證，推進2050碳中和目標
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BMW 品牌策略多面向：性能引擎、數位座艙與二手車價值趨勢
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新車XPengXpeng
小鵬汽車G9L預售價25.98萬人民幣起，全球市場與品管同步推進
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蔚來ES9交付量突破2萬輛，品牌均價達6.53萬美元
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新車Ford
福特未來車款：Bronco油電、795匹Mustang敞篷跑車2027年起登場
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Audi 調整電動車策略，Q9 旗艦休旅預計 2027 年登場
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BMW XM 與 8 系列未來動向不明，iX 電動休旅三年價值跌近五成
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比亞迪多款新車全球上市，巴西廠產量逾十萬，品牌策略加速擴張
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